LOT.801 AUTOMOBILE LEATHER JACKET COLOR:MUD DYED BROWN 型紙の観点でいうと、より前見頃に位置するアームホール、前に振った立体的な袖に、直線的な襟へ再設計。

型紙の観点でいうと、より前見頃に位置するアームホール、前に振った立体的な袖に、直線的な襟へ再設計。

「白耳」のセルヴィッジデニム生地になっており、ベルト裏など各所に白耳を利用している。このデニムのシルエットはフランスで見つけた 1910 年代のフォーマルトラウザー。ベルトループそのものが存在しないため、ウエストバンドにボタンがあり、それにサスペンダーをつけて生活していた。両脇を耳使いにし、シルエットはわたりから裾まで真っ直ぐに落ちた太めのシルエットに設計した。力のかかる部分には特注のリベットを入れ、刻印入りボタンとバックは全て鉄製で表面にメッキ加工施していないため、時間が経てば錆びることから、経年変化を楽しめる。

1920年代にアメリカで作られたランドリーバッグをもとに、よりサイズを小さく、長さを調節できるストラップをつけて日常で使用できる様にした。

401 Engineer Coat を再設計したエンジニアコート。 ベルトを後ろ見頃にタックをつけて叩きつける仕様はそのままに、生地の厚みを考慮し、タックを1本に再構築した。ベルト位置はブランドを象徴するハイウエストに配置している。着丈はジャケットとコートの間のバランス。裏なしの1枚仕立て で軽く仕上げた。 素材はミネソタで見つけたブランケット生地を再現するため、綿の段階からブレンドを調整して作りあげたオリジナル。起毛 仕上げで膨らみのある風合い。 使用しているバックルやボタンなど鉄製で錆止めなどは一切していないので、経年変化によって錆びていき、その時の移ろいによって変化する美しさを感じられる。

LOT.801 AUTOMOBILE LEATHER JACKET COLOR:MUD DYED BROWN 型紙の観点でいうと、より前見頃に位置するアームホール、前に振った立体的な袖に、直線的な襟へ再設計。1930